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新車將經典跑車設計元素與溜背車的優雅及寬敞空間相結合,這是一款內外兼修的前衛且適合商務的高端GT車型。

在2016年的北京國際車展上,大眾全新一代途銳的概念車——T-Prime GTE,這款概念車奠定瞭全新一代大眾途銳的設計基調。

傳動方面提供6速手動變速箱和7速DSG雙離合變速箱,並提供四驅系統可選。據悉,國產版T-ROC或將搭載1.2T發動機和1.4T發動機,提供兩驅和四驅兩種驅動方式可供選擇。



側面采用轎跑車般優雅的車頂曲線,一直延伸至略有翹感的車尾,車肩輪廓緊致,腰線凌厲,轎跑味十足。作為一款五門Gran Turismo的四驅車型,擁有掀背設計。

3大眾途銳

剛剛過去的2017年對於大眾汽車品牌絕對是意義非凡,在華交付新車達到317.7萬輛,再創銷量新高。中國是大眾汽車在全球汽車范圍內是第一個在單一市場銷量突破300萬輛的汽車品牌。 在大眾汽車品牌年會上,大眾汽車品牌董事會主席、大眾汽車品牌CEO迪斯博士表示“在產品領域,2018年,大眾品牌將推出22款新車,其中9款將在中國上市。”目前的大眾汽車品牌將目光逐漸投向瞭新能源和SUV,尤其在中國市場,面對著SUV在市場上的持續熱銷態勢加上未來趨勢的新能源,都是今後大眾汽車品牌的主推方向。我們列舉瞭大眾品牌數款已經曝光,且將會在今年推向市場的產品,看看大眾如何應對競爭激烈的2018年。

大眾Arteon自2017年法蘭克福車展亮相後便備受關註,作為CC的換代車型,號稱最美大眾車的Arteon確實顏值很高。

在工信部公佈的一組國產Arteon車型的申報圖中,國產Arteon車尾依然顯示的是“CC”的標識,這預示著Arteon的國產型號將繼續沿用現款大眾CC的名稱。

而早前曝光的這組諜照是全新大眾途銳的無偽裝諜照可以看到,新車寬大的整體造型非常符合這款旗艦SUV的身份。

側面來看,新車車長相比於上一代車型修長不少,頂線條延伸至尾部時略有下沉。尾部尾燈變化明顯,采用全新的尾燈造型,內部為LED光源設計,下方雙邊共兩出排氣佈局。

在MQB平臺推出的大眾途昂之後,作為旗艦SUV的大眾途銳就已經不再是大眾系列SUV中的最大尺寸車型。所以為瞭確保其定位位,新款途銳車身尺寸和體量感都有所提升。

一汽大眾T-ROC基於大眾MQB平臺打造,參考T-Roc車型在海外市場提供1.0T、1.5T和2.0T三款汽油發動機供選擇,其中汽油版車型最大功率分別為115馬力、150馬力和190馬力。

新車側面線條動感流暢,從A柱沿整個側車頂線一直延伸至C柱的鍍鉻裝飾線條,成為T-ROCSTAR的獨有特征。C柱設計向後有一定的延展角度,采用瞭黑色斜紋設計,配合19英寸輪圈,看上去運動感十足很有霸氣。

大眾官方近日公佈瞭全新緊湊級SUV車型的預告圖,據悉新車可能命名為台中西區住月子中心Tharu,由上汽大眾引入投產,並且很快新車將於8月在中國市場正式上市。

大眾粉可以歡呼瞭 5款新車重奪中國市場

大眾Arteon外觀方面終於擺脫瞭套娃面孔,采用一體式進氣格柵,橫向貫穿前臉跟前大燈的結合渾然一體,霸氣十足。

國內發佈的概念車T-Rocstar外觀采用瞭之前發佈的海外版T-Roc設計元台中西區月子中心月子餐介紹素造型,車頭層次感十足,前大燈組與前格柵融為一體,下方保險杠設計造型很有特點,並配有LED日間行車燈,有趣的是LED車燈顏色能夠從白色切換為指示燈常用的黃色兇悍當中多瞭一分精致。

目前的國內SUV市場如此火爆,大眾當然非常心動。在2017年廣州車展前夕,大眾正式對外發佈瞭旗下全新SUV概念車T-ROCSTAR concept,並宣佈該車將由一汽大眾進行量產。

配置方面,擁有最新的自適應巡航系統、前後排座椅加熱、全數字化液晶儀表盤和9.2英寸中控屏幕等高端配置。

動力方面,將搭載兩臺不同調校的2.0T汽油發動機,最大功率分別為190馬力和280馬力,提供前驅以及全時四驅車型供消費者選擇。

2大眾Arteon(CC)

目前海外版T-ROC車身尺寸為4234*1819*1573mm,軸距為2603mm。而國產版本為瞭適應國內市場需求,軸距預計將加長85mm至2688mm。

內飾部分與海外版車型保持一致,采用瞭雙色設計來增強車輛的年輕感。中控臺造型采用的是傢族化的扁平式設計理念。大眾最新的多媒體系台中中區月子中心評價統、全液晶儀表等配置都展現出該車具有科技感的一面。

作為一汽大眾首款SUV,T-ROC定位於緊湊型SUV,想來也是針對國內市場居多。預計新車國產版本將會在今年4月的北京車台中北區月子中心展發佈,並在7月正式上市。

動力方面,新一代途銳將與奧迪Q7一樣基於MLB Evo平臺進行打造,將提供3.6升發動機,最大輸出功率280馬力,匹配8速自動變速器,並將標配4MOTION四驅系統。

4大眾Tharu

Tharu基於大眾MQB平臺打造,新車采用明顯的傢族式設計語言,擁有著與斯柯達柯珞克相似的車身以及與大眾途昂風格相似的前臉設計。

此前曾有外媒報道稱,大眾在巴西為一款全新SUV車型註冊瞭“Tharu”商標,該車預計和柯珞克同平臺打造,是姊妹車型,同時,Tharu將在中國和阿根廷兩地生產。

5途觀L PHEV

早在2017年初,大眾就被曝光有意生產途觀L的插電混動版本途觀L PHEV,根據今年大眾的路線圖可以看出,途觀L PHEV將會於今年在中國推出。

車尾造型時尚,采用LED尾燈有比較強的辨識度,雙邊雙出的排氣設計運動氛圍強烈。如此運動感十足的造型,也可以看出大眾面向年輕一代的決心。

▲(圖為Tiguan GTE 概念車)

新車搭載一套由1.4T渦輪增壓發動機和一臺電動機組成的插電混動系統,百公裡綜合油耗將控制在2升以內。純電狀態下,該車的續航裡程達到瞭50公裡。新車未來將由上汽大眾進行投產。
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